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发布时间:2020-08-21 03:41:46
液压机冷却器被腐蚀的原因:
一是,液压机冷却器材质选用不合理,导致被腐蚀。冷却器材质有紫铜材质:紫铜、黄铜、合金铜、铝、304、304L、316、316L不锈钢等,并不是所有材质的冷却器都适用于液压机,选对冷却器材质是十分重要的。
二是,液压机冷却水水质环境差,对冷却器进行腐蚀。冷却水的水质应符合现行标准《工业循环冷却水处理设计规范》(GBi50050—2007)及有关产品对水质的要求。
三是,液压机冷却器内发生电化学反应,腐蚀冷却器。
液压机冷却器被腐蚀故障的排除方法:
一、出现头次故障,应采用以下排除方法:在四柱液压机中选用铝合金、钛合金等耐腐蚀性材料的冷却管。用冲压成型的铝片叠在一起作为传热翅片,这种结构增大了冷却器的换热面积,改善了生产工艺。
二、第二次故障的排除方法:提高冷却水质。应设置稳定冷却水系统水质的有效水质控制装置,应设置过滤器或除污器。当一般开式冷却水系统不能满足制冷设备的水质要求时,宜采用闭式冷却塔或设置中间换热器。
三、第三次故障排除方法:在水冷式油冷却器中安装具有防电蚀作用的锌棒,并及时检查和更换。
冷却器腐蚀会对液压机液压系统造成很不利的影响,为了避免出现这种情况,在选择冷却器的时候要做好这方面的选择工作,另外还要定期检查冷却器的工作情况,一旦有异常出现,应及时进行处理。
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产品核心优势
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液压机装配液压油缸时注意事项
由于液压机油缸缓冲柱塞别劲而形成的摩擦铁粉或铁屑。缓冲装置的配合间隙很小,活塞杆上所受横向载荷很大时,可能引起烧结现象。这些摩擦铁粉或者因烧结而产生的已脱落掉的金属碎片将留在缸内。
液压机油缸的缸壁内表面的伤痕。活塞的滑动表面压力高,引起烧结现象,杭州油压机,于是液压机油缸体内表面发生挤裂,被挤裂的金属脱落,留在液压机油缸内,会造成伤痕。
装配液压机油缸时,活塞及缸盖等零件质量大、尺寸大、惯性大,框式油压机,即使有起重设备辅助安装,由于规定配合间隙都较小,无论怎样均会别劲投人,因此,液压机活塞的端部或缸盖凸台在磕碰缸壁内表面时,极易造成伤痕。
装配时混人***造成伤痕液压机油缸在总组装前,所有零件须充分去除毛刺并洗净,零件上带有毛刺或脏物进行安装时,由于'别劲'及零件自重,使***易嵌进缸壁表面,造成伤痕。
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