四柱油压机点击了解更多

弓形油压机结构特点

弓形油压机又称C型油压机，是因其形状如弓形而得名。由主机及控制机构两大部分组成。主要工作是动力机构在电气装置的控制下，通过泵和油缸及各种液压阀实现能量的转换，调节和输送，完成各种工艺动作的循环。

采用内置式快速缸，空行程速度快，生产效率高；

方便的手动调整机构可调整压头或上工作台在行程中任意位置压制，也可在设计行程内任意调整快进和工进行程的长短；

压力可按工艺需要无级调整；

整体焊接的坚固开式结构可使机身保持足够刚性的同时拥有方便的操作空间。

液压机设计原理

改进措施

1.合理选择导向机构和导向长度；导轨面力求耐磨，磨损后间隙便于调整和修复以提高寿命。将立柱中间的导向部分加工成方形截面，从而采用平面可调导板，活动横梁做成剖分式。(见装配图、零件图)

2.主缸活塞采用烧焊铜合金式，在钢制活塞的外圆表面烧焊一层铜合金，当坚硬的细小颗粒和其他***进入活塞与缸壁间隙时，能嵌入铜合金中，不致划伤缸筒表面或卡死。它滑动性能好，可以长时间连续工作，当它磨损或拉伤时，再焊后再次使用。

3.保留了原有电气控制部分的主体，对8255A，A口，C口的控制输入信号进行了改进（选用组合开关选择手动，自动工作方式，用组合开关选择定程压制及延i时保压工作方式,用行程开关控制活动横梁的停，进，退；油压机液压系统停止工时，没有有效的卸荷措施，而使大量的油压机压力油损耗，使油液发热。以及用5个控制按钮实现手动操作）详见电气控制原理图

4.对原有的程序流程既有吸取借鉴的地方，又有自己改进创新的地方，如通过控制程序实现减速下行及泄压回程时任意位置停止，起动。实现薄板反向拉伸的功能。详见程序流程图和控制程序。

液压机液压系统中产生液压卡紧，增加了滑阀的磨损，降低了液压元件的使用寿命。在控制系统中，阀芯的位移通常用力量较小的电磁铁和弹簧。液压卡紧将使阀芯动作不灵或不能动作，使系统运行产生不良后果。液压系统在非工作过程中，无有效的卸荷措施，而使大量的压力油损耗，使油液发热。是什么原因导致了深井石墨环专用液压及卡阀呢？液压机卡阀的原因一般如下：径向力不平衡引起的液压卡紧，油液中极性分子的吸附作用不平衡，油液中杂质混入，阀芯和阀套间隙中液体边界层产生的附加阻力以及干式电磁阀上的电磁推杆偏斜。