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液压系统及各类液压件问题总结

01、液压系统好长时间没有用，这次开机后，震动特别厉害，噪音很大，不知道是什么原因？

总结：可能是长时间放置，蓄能器氮气***，没起到减少脉动的作用。检查氮气的压力，补压或者更换皮囊。噪音是由于振动太大而产生的，没有了震动，就会消除。

02、油缸工作不正常，只能出不能回，是什么问题？

总结：检查油缸的另一端是否出油，电磁阀是否换向，油缸内泄是不是特别严重。回油管路是否被***堵死。

03、油缸启动压力高是怎么回事啊?有什么危害?怎么解决?

油缸启动压力高和油缸的制造质量（如活塞杆弯曲、缸筒弯曲等）、密封的形式和安装等因素有关。对于伺服油缸，启动压力高会影响其的动态特性。对于普通油缸，启动压力的要求没有伺服油缸那样严格，但是也不能太高。一旦发现启动压力高，需要认真对油缸的零件进行尺寸复测，并检查密封的安装质量。

总结：1、内部阻力过大。2、外部执行部分有机械故障。

油缸的启动压力与油缸的设计结构有关,油口与活塞接触的受力面积,如油口的大小即活塞初始启动的受力面积,启动压力就高,油口与活塞接触间加工受力面积腔(启动压力腔)启动压力就很小。

怎样提高伺服液压机的作业效率呢？

在伺服液压机的生产使用过程中，除了留意操作时的规范和守时的修理和养护，咱们还要想办法提高伺服液压机的作业效率，如何提高呢？我们简单介绍几点：

一、 伺服液压机的操作者要了解液压体系原理，了解本设备首要液压元件的效果，把握体系运作次序。在发动设备之前，应查看所有运动***及电磁阀是不是进入初始状 态，查看油箱油位，如果发现异常或许油量缺乏，应禁止发动液压泵电机，并找修理人员进行修理。操作者要常常查看液压体系作业状况，观测作业压力和速度，查 看工件尺度及***磨损状况，以确保液压体系作业安稳牢靠。

二、冬 天当油箱油温未到达25℃时，各执行***不能开端按次序作业，而只能发动液压泵电机使液压泵空作业。夏日作业过程中，当油箱内油温高于60℃时，留意调查 液压体系作业状况，并告诉修理人员进行处理。操作员不能损坏电气体系的互锁设备，不能用手推进电控阀，不能损坏或恣意移动各操作档的方位。

三、停机4小时以上的液压机设备，在开端作业前，应先发动液压泵电动机5-10min之后才能带压力作业。当液压体系出现毛病时，操作员不能私自乱动，应立即报告修理部分。应常常坚持液压设备清洗，避免尘埃、切削用切削液、切削、棉纱等杂物进入油箱。

四柱压力机的加工过程

四柱压力机在加工的过程中，它的上下模之间不能有污染物，也不能用硬物撞击，从冲模内取卡入工件时，要用工具不准用手抠取，并把脚从脚踏开关上移开。而且四柱压力机也应防止空气混入系统中，并及时把混入系统中的空气排出，要防止泄漏。同时还要特别保护好四柱压力机的滑动面、工作面和防护装置。当需要开反车时，一定要等到电机完全停止后再反开电机，不允许在飞轮转动中开反车，更要经常检查坚固模具的螺栓有无松动。但当四柱压力机离合器换新摩擦片之后，要注意控制减少单项行程次数，四柱压力机滑块下行时不得停留在***区内，滑块运行中不准把手扶在打料磨杆、导柱以及模具***区。当滑块停止而下滑距离过大时，一定要找维修人员调节四柱压力机制动器。